Nabój gazowy Meva 450 z zaworem samouszczelniającym i gwintem - w pełni kompatybilny z VAR 2. Uwaga, nabój zawiera 450 g ciekłego, wysoce łatwopalnego gazu pod ciśnieniem! Więcej informacji
Nabój gazowy Meva 450 z zaworem samouszczelniającym i gwintem - w pełni kompatybilny z VAR 2.
Uwaga, nabój zawiera 450 g ciekłego, wysoce łatwopalnego gazu pod ciśnieniem!
45% propan + 27% izobutan + 28% butan.
Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, nie wystawiać na działanie temperatury powyżej 50°C. Przechowywać w suchym, dobrze wentylowanym i chłodnym miejscu, z dala od dzieci i źródeł zapłonu. Proszę nie powierzać obsługi kartridża dzieciom! Pustych wkładów nie wolno ponownie napełniać, dziurawić ani wrzucać do ognia.
Utylizacja: Całkowicie opróżnione kartridże należy utylizować w punktach zbiórki odpadów metalowych.
Podczas użytkowania proszę przestrzegać instrukcji obsługi dołączonej do urządzenia. Montaż - demontaż, pojemnik należy umieścić na zewnątrz, z dala od źródeł zapłonu - nie palić tytoniu! Jeśli uszczelka urządzenia jest uszkodzona, proszę ją wymienić. Podczas montażu urządzenia proszę unikać krzyżowania się gwintów i dokręcać je bardzo lekko.
Wkłady te są produkowane zgodnie z normą EN 417.
Uwaga: Aby umożliwić wykrycie wycieku bezwonnego gazu propan-butan, do gazu dodawany jest tzw. nawaniacz, który ma silny zapach. Niestety, zapach ten utrzymuje się na kartuszu i kuchence jeszcze długo po tym, jak gaz zostanie lekko ulotniony po odłączeniu kuchenki od kartusza. Dlatego delikatny zapach nie świadczy o nieszczelności naboju. W razie wątpliwości dobrze jest posmarować śliną otwór zaworu naboju: jeśli nie tworzy się pęcherzyk powietrza, wszystko jest w porządku. Nieszczelność zaworu kuchenki można sprawdzić w podobny sposób: proszę podłączyć część zaworu kuchenki z regulatorem mocy w pozycji "-" z palnikiem oddzielonym od wkładu. Proszę użyć śliny, aby utworzyć zaślepkę na górze gwintowanego otworu do podłączenia palnika. Możliwe jest również kapanie wody do tego otworu, ale wtedy należy go odpowiednio osuszyć i, jeśli to możliwe, pokryć gwint smarem.
